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厦门拟建“城市候机楼”

今日要闻 | 来源:厦门日报 2014-05-26 10:15:05 我要评论
[导读]就近在“城市候机楼”里值机办手续、托运行李,再乘坐专门的接驳车前往机场,无需劳神奔波、行程尽在掌握……这是近几年来,全国各大机场正在兴起的一项服务业务。有消息称,如果相关手续顺利的话,今明两年,此类“城市候机楼”将在厦门出现。
旅客可就近值机办手续、托运行李,再乘坐专门的接驳车前往机场
  
城市候机楼是什么?
  
也称“异地候机楼”,是机场航空服务及航站楼基本功能向机场周边区域的延伸和拓展,它可以包括机场航站楼除登机前安检以外的全部功能。这种设施的作用是:便利旅客,吸引客流,扩大机场辐射能力。
  
城市候机楼好在哪?
  
可以想像:一名游客刚下鼓浪屿,便可以依托“城市候机楼”搞定相关步骤,相当于半只脚已经踏进了机场。如果没有这种设施,游客必须拖着行李箱自行赶往机场,再去办理各种手续,稍有特殊情况就可能误了飞机。同样,周边城市的居民想来厦门搭飞机,也无需再为路上的辗转发愁。
  
就近在“城市候机楼”里值机办手续、托运行李,再乘坐专门的接驳车前往机场,无需劳神奔波、行程尽在掌握……这是近几年来,全国各大机场正在兴起的一项服务业务。25日记者获悉,厦门方面也有意建设类似设施,除了在市域内,还计划挺进漳州、龙岩,提升机场辐射能力。
  
本月,天津机场和石家庄机场都进一步新增了“城市候机楼”。其中,天津机场将“城市候机楼”开在了北京南站(铁路),在吸引、分流客源的同时,还推出了“京津空铁联运”服务,报销旅客来往两地的交通中转费用。石家庄机场则在安平、深州两地启用了“城市候机楼”,使该机场的此类设施总计达到10个,旅客直通车通达冀中南地区12个市、县,每年可为一二十万名旅客提供服务。
  
“以厦门为例,如果将来能够建设‘城市候机楼’,可以选择客流量大、需要出行衔接的交通设施,比如轮渡和火车站,成为便民设施。或者选择距离机场比较远的周边城市,比如漳州和龙岩,以扩大辐射范围。”一位交通专家25日接受采访时表示。
  
有消息称,如果相关手续顺利的话,今明两年,此类“城市候机楼”将在厦门出现。

 

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[编辑:sufei1819]

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