19日，本报6版热线《公共停车场怎成私人“捞钱”工具? 》一文，报道了新罗区龙腾登高小区业委会占用公共停车位收费的问题，引起了市民强烈关注。   20日，记者从市物价局获悉，该局已协调市规划局、住建局、执法局、交警等部门，前往龙腾登高小区停车场现场调查了解，并于当日下午达成调查情况和处理意见反馈。   据调查，龙腾登高小区停车场存在占用人行道问题，市政维护管理部门为防止机动车占用人行道及盲道，缓解停车难，此前按要求在距离路肩3.5米处安装隔离横杆并向小区沿街店面方向实施规划了公共停车泊位，经现场勘察测量及对照规划设计图，所设车位占人行道约1.5米，占用小区规划红线内土地四分之三。   按照《龙岩市机动车停放服务收费管理办法》第五条规定，机动车停放服务收费是按照停车场的性质和特点，分别在政府定价、政府指导价和市场调节价管理，龙腾登高小区停车场若在小区建筑规划区域内，属于市场调节价管理。其具体收费标准由经营者依据价格法律法规和相关规定，根据市场供求和竞争状况自主制定。   市物价局相关负责人告诉记者，龙腾登高小区业委会直接利用市政公共停车位建停车场导致该停车场停车泊位占据了部分公共人行道，超出了小区产权经营范围，根据《管理办法》规定，对擅自占用道路、公共场所提供车辆停放服务，收取停车费的，由公安交警或政府指定的相关执法部门依法查处。   记者了解到，根据《处理意见反馈》，市政维护管理处将负责把人行道上的横杆移至小区产权规划红线边缘处固定，以解决停车位占用人行道问题；交警部门将负责沿横杆向登高西路一侧人行道，划出摩托车位无偿提供给小区业主及市民使用。此外，由新罗区价格管理部门督促经营管理方完善停车收费公示，接受消费者监督。   据了解，为规范我市停车收费管理，市有关部门将于本月底召开机动车停车乱收费专项整治工作推进会。对此，本报也将会进行后续报道。