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公示|龙岩市红田路道路工程方案调整设计

今日要闻 | 来源:龙岩规划局 2018-03-06 11:22:37 我要评论
[导读]根据龙岩市人民政府专题会议纪要(【2018】1号)及专家审查意见,对龙岩市红田路(K6+650-K7+620)道路工程进行方案调整。
2010年,红田路(南外环—人民路)道路工程方案设计通过规划委员会审查,同时我局对该方案进行了批复。2013年8月,根据第三次全国文物普查结果,经专家评审并上报上级文物主管部门确定,龙岩市新罗区人民政府公布了不可移动文物名录(龙新政综〔2013〕216号文件),其中将杨氏宗祠列入不可移动文物。2016年12月,我局对调整方案组织了专家审查,因杨氏宗祠及省粮食储备库代表未形成同意该方案的书面意见,对该项目的方案审查暂未通过。为加快项目的前期工作,2018年1月2日市有关领导组织召开了项目推进会。根据龙岩市人民政府专题会议纪要(【2018】1号)第8条要求保留杨氏宗祠的前提下,龙岩市城乡规划设计院受项目现业主福建省龙岩市城市建设投资发展有限公司委托对该项目进行方案调整设计,对线型及断面进一步优化。
 
根据龙岩市人民政府专题会议纪要(【2018】1号)及专家审查意见,对龙岩市红田路(K6+650-K7+620)道路工程进行方案调整。
 
现对方案拟调整内容进行公示,具体调整内容如下:
 
1、设计标准
 
设计标准与原设计方案一致,保持不变,道路等级为城市主干路。
 
2、道路标准断面
 
(1)调整设计起点(STZK6+650)至红坊溪路段断面宽度50.5米不变,断面分配型式为:“6米(人行道及非机动车道)-15.5米(主车道)-3米(中央分隔带)-11.5米(主车道)-1.5米(侧分带)-7米(辅道)-6米(人行道及非机动车道)”。
 
(2)红坊溪至华莲西路路段(原规划方案):55米断面分配型式为:“6米(人行道及非机动车道)-7米(辅道)-1.5米(侧分带)-11.5米(主车道)-3米(中央分隔带)-11.5米(主车道)-1.5米(侧分带)-7米(辅道)-6米(人行道及非机动车道)”;50.5米断面分配型式为:“6米(人行道及非机动车道)-15.5米(主车道)-3米(中央分隔带)-11.5米(主车道)-1.5米(侧分带)-7米(辅道)-6米(人行道及非机动车道)”。
 
红坊溪至华莲西路路段(调整后方案):47.5米断面分配型式为:“5.5米(人行道及非机动车道)-14.5米(主车道)-1.5米(中央分隔带)-11.5米(主车道)-1.5米(侧分带)-7米(辅道)-6米(人行道及非机动车道)”,
 
(3)华莲西路以北至调整设计终点路段断面宽度55米不变,断面分配型式为:“6米(人行道及非机动车道)-7米(辅道)-1.5米(侧分带)-11.5米(主车道)-3米(中央分隔带)-11.5米(主车道)-1.5米(侧分带)-7米(辅道)-6米(人行道及非机动车道)”。
 
3、道路平面
 
原规划方案:上跨红坊溪、沿省粮食储备库东侧、拆杨氏宗祠、上跨华莲西路往北延伸。
 
调整后方案:根据龙岩市人民政府专题会议纪要【2018】1号会议第8条要求保留杨氏宗祠的前提下,道路整体线形往西侧偏移,上跨红坊溪、占用省粮食储备库东侧围墙并占用部分绿地、避开杨氏宗祠、下穿华莲西路往北延伸。道路调整设计段设两处平曲线,其中一处圆曲线半径为500m,圆曲线两端各设置缓和曲线长度70m,另一处圆曲线半径为1500米。依据方案咨询审查意见在桩号STZK6+850预留人行天桥。
 
4、道路纵断面
 
原规划方案:设置三个变坡点,最大纵坡1.321%,最小纵坡0.3%。
 
调整后方案:设置两个变坡点,最大纵坡3.047%,最小纵坡1.086%。
 
5、横穿公共管沟
 
原规划方案:调整设计段共设置5座横穿公共管沟。
 
调整后方案:调整设计段共设置6座横穿公共管沟。
 
6、公交站点
 
原规划方案:调整设计段共设置3座公交车站。
 
调整后方案:调整设计段共设置4座公交车站。
 
7、跨河桥
 
原规划方案:桥梁与道路斜交角达到50°,桥梁采用2x32米预应力连续箱梁结构,。
 
调整后方案:桥梁与道路斜交角达到30°,桥梁采用2x40米预应力连续箱梁结构。
 
8、雨水设计标准
 
根据《龙岩中心城区主城区排水(雨水)防涝综合规划(2012-2030)》,一般道路雨水(非排山洪)设计标准由2年一遇提高至5年一遇。
 
9、雨、污水系统变化
 
雨水原设计与调整后均排至红坊溪,排水方向根据道路坡向有作相应调整。污水原设计由北至南经提升泵提升后排入红坊溪南侧规划污水处理厂,调整后污水由南至北排入华莲西路污水管,并经红坊溪沿河截污管最终排入南翼污水处理厂。
 
10、排水标准横断面变化
 
(1)华莲西路以北:原设计雨水管道敷设在西侧和东侧车行道下,污水管道敷设在西侧和东侧车行道下;调整后雨水敷设在西侧和东侧非机动车道下,污水敷设在西侧和东侧侧分隔带下。
 
(2)华莲西路~红坊溪:原设计雨水管道敷设在西侧车行道和东侧辅道下,污水管道敷设在西侧车行道和东侧侧分隔带下;调整后雨水管道敷设在西侧和东侧非机动车道下,污水管道敷设在西侧车行道和东侧侧分隔带下。
 
(3)红坊溪以南:原设计雨水管道敷设在西侧主路机动车道和东侧辅道下,污水管道单侧敷设在东侧侧分隔带下;调整后雨水管道敷设在西侧和东侧非机动车道,污水单侧敷设在东侧侧分隔带下。
 
11、红坊溪改河断面变化
 
原改河断面为矩形断面,调整后改河断面按生态堤岸设计。该改道的河道线形及断面形式需经水利主管部门审核后,方可使用。
 
12、其余根据现行规范、既有规划、主要调整内容做相应的调整。
 
设计单位:福建省龙岩市城乡规划设计院;
 
设计资质:乙级;
 
证书编号:A235005652
 
根据《中华人民共和国城乡规划法》第四十三条、五十条及福建省实施《中华人民共和国城乡规划法》第三十五条、五十三条规定和《福建省城乡规划信息公开公示暂行办法》第二十一条规定,我局现将拟核准的龙岩市红田路(K6+650-K7+620)道路工程方案调整设计进行公示,征求利害关系人意见。公示时间为2018年3月6日至2018年3月14日止。
 
附:《龙岩市红田路(K6+650-K7+620)道路工程方案调整总平区位图》。

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